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塔机接触器工作原理是什么?

      发布时间:2019-09-21

        接触器A1与电源并联A2通过刹车开关常开触头为其供电,同时常闭触头在刹车供电的同时断开旋转机构接触器控制电源 ,刹车接触器及旋转电源与小车接触器电源并联。刹车接触器得电后接通变压器电源 ,变压器得电输出24V电源为电磁刹车供电。

        塔式起重机(tower crane)简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机,1923年制成了近代塔机的原型样机,1923年也出现了第一台比较完整的近代塔机。中国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业不景气,中国的塔机业正处于一个迅速发展的时期。

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      在左转接触器线圈是好的情况下,
      这种情况是控制线路有故障,分析是:
      1、回转限位器里的左右控制线接反;
      2、右转接触器的常闭点断路(常闭点是给左转接触器作联锁的);
      3、联动台有故障;
      4、除此之外就是控制线有断的地方。

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      接触器吸合,电机声音不正常,应该控制回路是没有问题的,剩下就查线路和电动机,以及接触器的一次线等问题了!

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      三档启动压降大导致接触器大火,,有可能是你的电源线过小,或者开关过小,电压低等,,原因,

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      在左转接触器线圈是好的情况下, 这种情况是控制线路有故障,分析是: 1、回转限位器里的左右控制线接反; 2、右转接触器的常闭点断路(常闭点是给左转接触器作联锁的); 3、联动台有故障; 4、除此之外就是控制线有断的地方。

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      你提到的“联动杆”在起重机行业术语里叫做“主令控制器”或者“凸轮控制器”;主令控制器需要通过电气控制柜(安装接触器、继电器和各种保护电器的设备)来控制起重机各个电动机的运转;凸轮控制器则可以直接控制电动机正反转和起动调速。 推荐看看《...

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      接触器A1与电源并联A2通过刹车开关常开触头为其供电,同时常闭触头在刹车供电的同时断开旋转机构接触器控制电源 ,刹车接触器及旋转电源与小车接触器电源并联...

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      接触器不吸合或不可靠原因 线圈老化、烧毁 线圈接入电压 低于 其额定电压 线圈控制回路故障

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      起升和变幅都不工作,很大可能是接触器的控制电压没有到线圈上面, 应该检查一下 首先是不动作的接触器的线圈是否短路,排除接触器本身的问题; 其次查一下控制接触器线圈的电压上级线路,如果没有输出就说明控制线路的问题。

      回复:

      不要心急,慢慢来,首先搞清楚接触器的工作原理、按钮、联动台的工作原理、这些原理都是开关原理,(不是闭合就是打开)按钮也好、联动台也好都是用来控制接触器的,接触器吸合断开用来控制三相380v电源的。然后要搞清楚塔机上的三大机构工作原...

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      二档跳闸,跟接触器没有关系。 如果是跳闸主回路开关,应该检查电机线路和电机绝缘。 检查开关是否损坏误动作。

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