德國是歐洲最大經(jīng)濟(jì)體，全球國內(nèi)生產(chǎn)總值第四大國（國際匯率），以及國內(nèi)生產(chǎn)總值第五大國（購買力平價）。從工業(yè)革命時期以后，德國一直是日益全球化的經(jīng)濟(jì)的先驅(qū)，創(chuàng)新者和受益者。德國的經(jīng)濟(jì)政策基于社會市場經(jīng)濟(jì)的概念。德國是歐盟和歐元區(qū)的創(chuàng)始成員之一。憑借其在2012年1.516萬億美元的出口額，德國是世界第三大出口國。出口額占超過三分之一的國家輸出。在2013年，德國在全球取得了2,700億美元的貿(mào)易順差，成為全球最大的資本輸出國。

德國服務(wù)業(yè)約貢獻(xiàn)了GDP總量的70%，工業(yè)29.1%，農(nóng)業(yè)0.9%。德國的多數(shù)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)，特別是在汽車，機(jī)械，金屬和化工品。

德國是世界第四經(jīng)濟(jì)大國。世界最有影響力的汽車品牌奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷都位于德國，著名汽車品牌歐寶也誕生在德國（現(xiàn)屬于美國通用汽車集團(tuán)）。汽車生產(chǎn)量僅次于中國、美國和日本，是全球最大的汽車生產(chǎn)國之一。

德國是世界貿(mào)易大國，同230多個國家和地區(qū)保持貿(mào)易關(guān)系。德國產(chǎn)品以品質(zhì)精良著稱，技術(shù)領(lǐng)先，做工細(xì)膩，但成本較高。德國出口業(yè)素以質(zhì)量高、服務(wù)周到、交貨準(zhǔn)時而享譽(yù)世界。主要出口產(chǎn)品有汽車、機(jī)械產(chǎn)品、化學(xué)品、通訊技術(shù)、供配電設(shè)備和醫(yī)學(xué)及化學(xué)設(shè)備。主要進(jìn)口產(chǎn)品有化學(xué)品、汽車、石油天然氣、機(jī)械、通訊技術(shù)和鋼鐵產(chǎn)品。主要貿(mào)易對象是西方工業(yè)國，其中進(jìn)出口一半以上來自或銷往歐盟國家。

德國是世界上賽車運(yùn)動領(lǐng)先的國家之一，德國盛產(chǎn)F1車手，其中F1歷史上最成功的車手，7次世界冠軍，車王邁克爾·舒馬赫就來自德國，他創(chuàng)造并保持了無數(shù)F1的記錄，是世界上收入最高的運(yùn)動員之一，其弟拉爾夫·舒馬赫原本也是F1車手，現(xiàn)為DTM車手，舒馬赫之后又有維特爾連續(xù)4次獲得F1世界冠軍，現(xiàn)役車手有羅斯博格、海菲爾德、格洛克、蘇蒂爾等。寶馬和梅賽德斯處在賽車運(yùn)動領(lǐng)先的制造商之中，此外，保時捷車隊(duì)已經(jīng)贏得過16次勒芒24小時耐力賽的冠軍，奧迪車隊(duì)則贏得過9次冠軍，德國DTM房車大師賽是當(dāng)今世界最著名的房車賽之一。

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