據(jù)澳洲基礎(chǔ)設(shè)施、運輸和區(qū)域經(jīng)濟局(Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics)統(tǒng)計,澳洲全國五分之一的航班會晚點15分鐘以上。

而澳洲維珍航空以82.5%的準點率當選2018年全澳最準時航空公司,澳航則以81.5%的準點率位居第二。排名更靠后的是,捷星航空(Jetstar)的準點率為73.1%,虎航的準點率為69.3%。
臨時取消航班的情況在澳洲也時有發(fā)生,據(jù)虎航講,該航空公司有3.5%的航班被取消,而維珍航空澳洲支線緊隨其后,取消了2.7%的航班。捷星航空公布了類似的數(shù)據(jù),2.5%的航班被取消。澳航取消了1.9%,維珍航空取消了1.7%。
表現(xiàn)最差的航線當屬墨爾本與悉尼之間,每年有167個航班被取消。從布里斯班到悉尼的航班取消率緊隨其后,為3.0%。
包括澳大利亞維珍航空在內(nèi)的多家航空公司將取消航班的原因歸咎于惡劣天氣和墨爾本附近日益嚴重的交通擁堵。
維珍澳大利亞航空公司發(fā)言人說:“我們?yōu)樽约涸?018年澳大利亞國內(nèi)主要航空公司的航班起飛準點率達到最高,以及2015年以來的最低取消率而感到自豪。”而虎航發(fā)言人表示:“2018年,我們的運營受到了惡劣天氣事件、主要機場內(nèi)外交通擁堵加劇、運營和工程要求以及我們無法控制的其他因素的影響?!?br />
昆州Mouny Isa機場在起飛時間上表現(xiàn)最差,只有60%的航班能準時起飛。相比之下,南澳Port Lincoln機場的準點率最高,有90%的航班準時起飛。
澳洲基礎(chǔ)設(shè)施、運輸和區(qū)域經(jīng)濟局的年度報告是基于航空公司自行報告的信息得出的。