走過世界各地大大小小幾十座機(jī)場,最喜歡的要算札幌新千歲國際機(jī)場,不只是千篇一律的國際品牌與連鎖快餐,而是處處彰顯著北海道之味與日本之趣。拉面道場,甜品大街,主題樂園甚至離天空最近的溫泉之鄉(xiāng),你能想到的北海道這里都有。作為北海道的空中玄關(guān),新千歲機(jī)場足以讓人從這里開始認(rèn)識北海道,也從這里帶走北海道留戀北海道。
如今雖然有了新干線的通行,但對單玩北海道的游客而言,乘飛機(jī)直飛札幌無疑是更有效率的選擇。整座機(jī)場布局合理,一層地下四層地上,地下一層是JR機(jī)場站直通札幌市內(nèi),一層到達(dá)大廳有便捷的巴士出租車等服務(wù)。國內(nèi)候機(jī)樓與國際候機(jī)樓相連整個呈現(xiàn)一個錨狀,餐飲與購物休閑主要在國內(nèi)候機(jī)樓側(cè),通過聯(lián)絡(luò)通道兩邊可共享除免稅店外的各類設(shè)施。
新千歲機(jī)場是北海道最大的機(jī)場,同時也是北海道對外聯(lián)絡(luò)的樞紐機(jī)場。新千歲機(jī)場距離北海道最大的城市札幌僅有40公里,同時距離熱門旅游目的地小樽也不太遠(yuǎn),如果想與北海道來一次親密接觸,新千歲機(jī)場絕對是你的不二選擇。
在新千歲機(jī)場落成之前,北海道對外聯(lián)絡(luò)的樞紐是千歲機(jī)場,該機(jī)場原本是隸屬于日本航空自衛(wèi)隊的軍用機(jī)場,1951年后轉(zhuǎn)為軍民兩用。隨著日本航空客運(yùn)的普及與發(fā)展,千歲機(jī)場的民航客運(yùn)量日漸增多,千歲至東京羽田航線更是在1978年成為世界最繁忙的空中航線,不過日益增長的客流卻也讓軍民混用的千歲機(jī)場越來越不堪重負(fù)。
因?yàn)檐娒窕煊玫木壒剩毡竞娇兆孕l(wèi)隊飛機(jī)的每一次起降均會給千歲機(jī)場正常的民航班機(jī)造成一定的影響。而千歲機(jī)場民航客運(yùn)班機(jī)的持續(xù)增長反過來也給日本航空自衛(wèi)隊的正常作業(yè)帶來了一定的干擾。為了徹底解決千歲機(jī)場因?yàn)檐娒窕煊枚o北海道民航客運(yùn)以及日本航空自衛(wèi)隊所帶來的一系列問題。日本于1975年11月20日開工建設(shè)新千歲機(jī)場,耗時近13年于1988年7月20日建成并正式對外通航。
新千歲機(jī)場是北海道最大的機(jī)場,同時也是北海道對外聯(lián)絡(luò)的樞紐機(jī)場,位于北海道西南石狩振興局千歲市與苫小牧市交界處,距離北海道最大的城市札幌約40公里。根據(jù)2016年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),目前新千歲機(jī)場年均乘降旅客約2155萬人次(其中國際客流約273萬人次),在日本機(jī)場中排名第5位。
